(1) Støtdemper
Funksjon: Støtdempere er hovedkomponentene som genererer dempningskraft. Deres funksjon er å raskt dempe bilens vibrasjoner, forbedre bilens jevne kjøreegenskaper og forbedre adhesjonen mellom hjulene og bakken. I tillegg kan støtdempere redusere den dynamiske belastningen på kjøretøyets karosseri og forlenge levetiden til bilen. For tiden er de mye brukte støtdemperne i biler hovedsakelig sylindriske hydrauliske støtdempere, som kan deles inn i tre typer: dobbel sylindrisk, enkel sylindrisk oppblåsbar og dobbel sylindrisk oppblåsbar. [2]
Arbeidsprinsipp: Under prosessen med å hoppe opp og ned på hjulet går støtdemperstempelet frem og tilbake i arbeidskammeret, noe som får støtdempervæsken til å passere gjennom gasshullet på stempelet. På grunn av væskens viskositet og friksjonen mellom væsken og hullveggen når den passerer gjennom strupehullet, omdannes kinetisk energi til varmeenergi og spres ut i luften, og oppnår derved funksjonen til å dempe vibrasjoner.
(2) Elastisk element
Funksjon: Støtt vertikale belastninger, dempe og undertrykke vibrasjoner og støt forårsaket av ujevnt veidekke. De elastiske komponentene inkluderer hovedsakelig stålplatefjærer, spiralfjærer, torsjonsstangfjærer, luftfjærer og gummifjærer.
Prinsipp: Deler laget av materialer med høy elastisitet omdanner kinetisk energi til elastisk potensiell energi og lagrer den når hjulet utsettes for en stor støt, og slipper den når hjulet hopper ned eller går tilbake til sin opprinnelige kjøretilstand.
(3) Styringsmekanisme
Funksjonen til styremekanismen er å overføre kraft og dreiemoment, samtidig som den spiller en styrende rolle. Under kjøreprosessen til en bil kan bevegelsesbanen til hjulene kontrolleres.
Opphengsdeler funksjon
Mar 13, 2024
Sende bookingforespørsel






